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美国海卡专线的要求

2020-07-15

开亚马逊店铺需要卖家提前将货物备至亚马逊指定的仓库,亚马逊不负责中国派送至亚马逊仓库的物流和清关服务,所以卖家需要找到一家专业做美国海卡FBA头程的物流公司,负责将货物送到亚马逊仓库,所以就有了FBA海卡(海运+卡车运输):关税是按照税单进行支付的。货物到达港口清关完成放行后,再通过卡车派送到相应亚马逊仓库。

美国海卡专线的要求

目前最常用的就是两种,LCL和FCL,整柜。LCL,也就是散卡派送,物流公司提取货物到仓库后,立马分拣货物,安排散卡直接装车出库派送,这种方式时效比较好,不会出现等满一车再去派送的情况,但是相对的价格会高一点,但一般也不会相差太大,基本是在100/CMB以内。

FCL,也就是整车派送,这是相对应LCL来说的,提取到仓库后,分拣货物,若一个目的地能装满一车货,那就直接出库派送,不然就等下一批货到来,直到装满一车再去派送,这种方式的一个优势就是价格,会便宜几十元,但是时效比较差,基本上会比LCL慢一个礼拜左右。

整柜,这个就简单很多了,清关后直接送往AMZ WAREHOUSE。

所以大家选择物流公司的需要多了解一下该公司的具体运作模式,价格构成,还有时效周期。

美国海卡关于超重标:亚马逊的官方说法,15kg为标准单箱,如果超过15Kg的单箱包裹,需要另外标识,贴示“Team Lift”标签,提醒亚马逊,此单箱为超重件,需要两人共同搬运。

同时亚马逊还有一个强制标准,单箱包裹不能超过30Kg,这是基于货物的操作效率而定的。

在此,小编给广大卖家的建议是,美国海卡尽量不要让单箱包裹超过15Kg,不仅仅是因为亚马逊的要求,同时对于物流转运而言,单箱货物的重量过重也是导致转运过程中,产品包装损坏的重要因素,然而亚马逊对于包装这一块的要求也是格外严格,切勿因小失大。


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